關(guān)于進(jìn)一步調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的解讀

　　為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委進(jìn)一步調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策。現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容說明如下： 　　一、關(guān)于調(diào)整完善財(cái)政補(bǔ)貼政策的考慮 　　按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，2009年以來，中央財(cái)政開始大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用。在各方共同努力

中國(guó)輪胎業(yè)借綠色智能拐點(diǎn)發(fā)力趕超

　　年來，我國(guó)汽車產(chǎn)量以及保有量均在逐年增加，已連續(xù)多年成為全球最大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)。與之相對(duì)應(yīng)，我國(guó)輪胎工業(yè)也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，自2006年以來產(chǎn)量一直穩(wěn)居世界第一，輪胎的總產(chǎn)能占全球總產(chǎn)能的35%，出口量占總產(chǎn)量的50%左右。 　　輪胎行業(yè)的迅速發(fā)展，也引起了一定的盲目投資和產(chǎn)

光伏產(chǎn)業(yè)成本下降 對(duì)行業(yè)和企業(yè)帶來哪些變化呢

　　導(dǎo)讀：今年四月，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于完善光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)機(jī)制有關(guān)問題的通知》，確定下調(diào)光伏發(fā)電站指導(dǎo)價(jià)，歸根結(jié)底是成本下降帶來的必然趨勢(shì)。隨之而來的也將帶給企業(yè)和行業(yè)三大方面的變化：推進(jìn)平價(jià)上網(wǎng)、組件非硅成本下降和解決可再生能源補(bǔ)貼資金缺口問題。 　　國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于完善

我國(guó)首部氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書問世

　　國(guó)氫能聯(lián)盟日前在山東濰坊發(fā)布《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》（2019版）。這是我國(guó)首次發(fā)布?xì)淠茉醇叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)白皮書。 　　中國(guó)氫能聯(lián)盟專家委員會(huì)主任、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理余卓平在發(fā)布儀式上說，氫作為一種來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的二次能源，是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清

機(jī)動(dòng)車污染防治進(jìn)入“國(guó)六”時(shí)代

煤制乙二醇污水處理世界級(jí)難題告破

　　困擾煤化工行業(yè)污水處理的一道世界性難題近日得以破解。6月17日，中石化煉化工程集團(tuán)洛陽(yáng)技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何慶生表示，國(guó)內(nèi)首套大型生物流化床A/O污水處理工業(yè)裝置在湖北省宜昌市順利通過了專家組的鑒定驗(yàn)收，鑒定結(jié)果顯示，整體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。 　　中石化組織的專家組鑒定意見

第二彈淘汰賽來襲！ 新能源汽車市場(chǎng)悄然轉(zhuǎn)向

　　導(dǎo)讀：承擔(dān)“彎道超車”重任的新能源汽車，終于迎來了真正的淘汰賽。歷經(jīng)三個(gè)月的調(diào)整期后，“一統(tǒng)天下”的補(bǔ)貼時(shí)代已成過去式，取而代之的則是以回歸市場(chǎng)為核心的競(jìng)爭(zhēng)力抗衡。而在這場(chǎng)由480多家企業(yè)組成的叢林游戲中，誰(shuí)將脫穎而出，誰(shuí)又將掃地出局，不妨拭目以待?！　?019年6月25日，新能源

地?zé)崮茉蠢貌蝗莺鲆?可再生能源新技術(shù)需要突破

　　6月16日，在云南省綠色能源國(guó)際論壇（2019）上，來自中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院的3位院士，圍繞綠色能源領(lǐng)域的多個(gè)議題、多個(gè)角度展開新技術(shù)、新應(yīng)用、新方向的探討和展望。 　　　地?zé)崮茉蠢貌蝗莺鲆? 　　中國(guó)工程院院士、中國(guó)石化集團(tuán)原副總經(jīng)理曹耀峰介紹，地?zé)崮苁侵改鼙蝗祟愃?/p> 閱讀全文    

“無廢城市”建設(shè)下的有機(jī)固廢新機(jī)遇：城市篇

　　2019年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)工作方案》，提出以大宗工業(yè)固體廢物、主要農(nóng)業(yè)廢棄物、生活垃圾、建筑垃圾、危險(xiǎn)廢物為重點(diǎn)展開。在“無廢城市”試點(diǎn)建設(shè)重塑固廢綜合管理新標(biāo)桿之際，來自農(nóng)業(yè)和城鎮(zhèn)生活源的有機(jī)固廢處理行業(yè)迎來重大利好。本文將對(duì)城市源有機(jī)固廢在“無廢城市”建設(shè)的政

12部門新政力促綠色出行 加大充電設(shè)施補(bǔ)貼力度

　　近日，交通運(yùn)輸部等12部門和單位聯(lián)合印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃（2019—2022年）》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），提出到2022年，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，提出了21條具體行動(dòng)措施，其中之一是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快構(gòu)建便利高效、適度超前的充電網(wǎng)